Náprava AL-KO Plus B 1200-6 (1350kg) a=1400 mm, c=1850 mm, 2051, 112x5
Kód: 60167
Rychlost doručení
Zboží skladem od nás putuje velmi rychle přímo před vaše dveře domů, do výdejny nebo do zaměstnání
Osobní odběr
Pokud preferujete nákup v kamenné prodejně, rádi vás obsloužíme v našem showroomu v Hradci Králové
Zavolejte nám
Potřebujete poradit s výběrem nebo máte jiný dotaz? Zavolete nám na naši infolinku: 773 101 811
Detailní popis produktu
Náprava brzděná AL-KO B 1200, a=1400 mm, E-PLUS, 112x5
Náprava montovaná na přívěsy ADAM 66 , 67 , 5 scelkovou hmotností do 2500 kg.
- Náprava je vybavená středovým držákem pro dva lanovody. Při použití nápravy jako přední na tandemovém přívěsu je nutné použít redukci držáků lanovodů ze 2 na 4 obj. č. 249236 nebo obj. č. 101111 (není součástí dodávky)
- Náprava je dodávána bez lanovodů a kolových šroubů. Vhodné lanovody a kolové šrouby najdete níže na stránce v nabídce souvisejících produktů. Kolové šrouby vybírejte podle specifikace dosedací plochy šroubu vašich disků. Při použití kolového šroubu s nevhodnou dosedací plochou může dojít k uvolnění šroubu během jízdy. K nové nápravě použijte vždy nové kolové šrouby. Kolové šrouby nemažte olejem ani jiným mazacím tukem.
- Doporučená délka rychlomontážních lanovodů pro jednonápravový přívěs: 890/1086 mm
- Doporučená délka rychlomontážních lanovodů pro tandemový přívěs: přední náprava - 890/1086 mm, zadní náprava do rozvoru 700 mm - 1320/1516 mm, zadní náprava s rozvorem nad 700 mm - 1320/1516 mm
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Brzděné 1350 kg |
|---|---|
| brzděná/nebrzděná: | brzděná |
| hmotnost (kg): | 50 |
| kolová jednotka: | AL-KO typ 2051 (pr. čepu 34 mm) |
| kolový úchyt: | 112x5 |
| maximální zatížení nápravy (kg): | 1350 |
| odolnost vůči vodě: | Standardní |
| odpružení: | pryžové |
| povolený zális kola (ET / IS): | 26-30 mm |
| příprava pro tlumiče: | ne |
| samostavy: | ne |
| šířka přes dosedací plochy bubnů (mm): | 1850 |
| šířka v montážních úchytech (mm): | 1400 |
| úhel ramen (°): | 25 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář